Henkilökohtaiset työkalut

Padasjoen Virmailan saaressa Päijänteen kansallispuiston alueella on vanha höyrylaivalaituri. Se ei ole käytössä, mutta on arvokas kulttuurihistoriaan liittyvä paikka. Kylissä on ollut höyrylaivalaitureita kolmessa paikassa: Korteniemessä, Kellosalmella ja kolmas paikka tunnetaan vieläkin nimellä Salon laituri. Salon laivalaituri rakennettiin vuonna 1907 ja se oli käytössä vielä 1940-luvulla. Etelään menevä laiva ehti Salon kohdalle iltayöstä. Oli tapana, että laivaan pyrkijät sytyttivät nuotion rannalle laiturin viereen, jotta laiva tiesi tulla noutamaan heidät. Joskus pojanviikarit sytyttivät tulet piloillaan. Silloin Suomi-laivan kapteeni uhkasi polttaa koko Salon laiturin, sillä suurella laivalla oli hankalaa saapua pimeään laituriin. Vesi on ollut vuosisatoja luontainen kulkureitti Virmailan saareen. Höyrylaivojen aikakausi alkoi Päijänteellä 1850-luvulla ja ensimmäinen höyrylaiva, suuri puinen kuljetuslaiva valmistui Asikkalan Äiniöllä vuonna 1956. Kultakauttaan höyrylaivat elivät 1925-1940. Ne ovat olleet merkittävä asia Päijänteelle niin henkilöliikenteen kuin tavaraliikenteen takia.

Lähteet